Walne Zgromadzenie Członków ZPOSK
Za nami kolejne Walne Zgromadzenie Członków ZPOSK. Tym razem gościliśmy w Hotelu Galaxy na krakowskim Kazimierzu. Tematem przewodnim spotkania była problematyka szkolenia i egzaminowania na prawo jazdy kat. CE.
Ale nie tylko…
W spotkaniu, oprócz członków Związku udział wzięli przedstawiciele ośrodków egzaminacyjnych, pracownicy wydawnictwa Grupa Image i Polskiego Trakera.
Wydarzenie rozpoczęło się od prezentacji Pana Jakuba Brońskiego, adwokata z kancelarii „Broński Rajchel Prawo Podatki”, który przybliżył zebranym zalety i wady różnych form prowadzenia działalności gospodarczej.
Mieliśmy również przyjemność wysłuchać wystąpienia przedstawicieli Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury w osobach Pana Artura Wachnika – Naczelnika Wydziału do spraw Tachografów i Czasu Pracy oraz Pana Tomasza Wiśnickiego – Naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego i Kierujących Pojazdami. Na wstępie został odczytany list skierowany do Związku Pracodawców OSK przez Wiceministra Infrastruktury Pana Stanisława Bukowca. Następnie Panowie przybliżyli planowane przez Ministerstwo Infrastruktury zmiany w przepisach dotyczących szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców jak i kierowców wykonujących przewóz drogowy.
Podczas dyskusji z przedstawicielami Departamentu Transportu Drogowego podkreślaliśmy niepewność prowadzenia działalności szkoleniowej w obliczu bardzo późno podejmowanych decyzji o zmianie przepisów regulujących kwestie szkoleń. Na przykład
w sprawie tzw. „Super OSK” czy też propozycji przesunięcia o jeden rok obowiązku wykonywania szkolenia w ruchu drogowym w ramach kwalifikacji pojazdami z automatyczną skrzynią biegów, ze szkodą dla podmiotów, które już przygotowały się do spełnienia wymogów.
Kolejnym punktem zebrania była propozycja utworzenia grupy zakupowej złożonej z ośrodków szkolenia kierowców oraz ośrodków egzaminacyjnych do zakupu ciągników siodłowych do szkolenia i egzaminowania na kat. CE prawa jazdy. Pozwoliłoby to na wynegocjowanie lepszych warunków zakupu pojazdów.
Jako, że temat spotkania koncentrował się wokół kat. CE, Związek Pracodawców OSK wychodząc naprzeciw oczekiwaniom firm transportowych, zaproponował zmiany w szkoleniu i egzaminowaniu na prawo jazdy kat. CE poprzez m.in.:
– zwiększenie liczby godzin praktycznych szkolenia do 40;
– ograniczenie manewrów wykonywanych na placu do parkowania prostopadłego (wjazd tyłem wyjazd przodem);
– uzupełnienie zadań egzaminacyjnych o tematy związane z mocowaniem ładunku oraz wprowadzenie aktywności kierowcy na karcie do tachografu tzw. wpis manualny;
– jazdę w ruchu drogowym na drogach o dopuszczalnej prędkości pow. 60 km/h.
Myśl przewodnia, która nam przyświeca przy zmianie szkolenia i egzaminowania na kat. CE to: przenieść egzamin (a przez to i szkolenie) z placu manewrowego na drogę.
Na zakończenie pierwszego dnia zebrania, dzięki uprzejmości firmy OSK Wiraż, uczestniczyliśmy w szkoleniu z zakresu mocowania ładunków.
W drugim dniu Walnego Zgromadzenia mieliśmy przyjemność odwiedzić fabrykę samochodów ciężarowych MAN w Niepołomicach. Bardzo dziękujemy Zarządowi oraz pracownikom za gościnę i profesjonalne przygotowanie zwiedzania.
Kolejne spotkania branżowe utwierdzają nas w przekonaniu, że istnieje potrzeba postawienia całego systemu szkolenia i egzaminowania na nowo. Czy, aby konieczność dostosowania polskiego prawa do wymogów nowej dyrektywy UE w sprawie prawa jazdy nie powinna stać się do tego przyczynkiem?Dziękujemy wszystkim za obecność i aktywny udział.
